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您當前的位置:交通運輸行業繼續看好國內航空物流

本周繼續看好航空物流板塊,投資戰略及建議:臨時看好物流板塊的快遞子行業的發展前景.航空最壞的時候已經過去。個股推薦東方航空、鐵龍物流、中儲股份、外運發展、中海集運等。

上周市場回顧:上周,物流板塊:上周物流板塊下跌是由于前期市場大跌獲利回調原因.中信標普300指數下跌2.4%,交通運輸板塊指數上漲1.4%,跑贏中標300指數。其中港口板塊漲幅最大(+8.7%,航空板塊跌幅最大(-3.0%個股方面,連云港、大連港和錦州港等漲幅居前,分別上漲31.5%22.8%和21.8%

短期內股價面臨壓力。物流業受制經濟放緩需求增長面臨壓力,應該做好交易的風險防范,但受益政策革新和內在生長空間廣闊,仍長期看好。

美線復蘇強勢,航空機場板塊:5月前兩周.收益環比提升近20%,歐線收益環比提升6%,日韓線收益堅持穩定;國內航線需求較為疲弱,客座率和票價環比有所回落,商務出行受到抑制。整體上中圍民航業已經走出谷底,處于緩慢爬升階段。維持“強于大市”評級,建議戰略配置東方航空和海南航空。

其中連云港、大連港和錦州港漲幅均超過20%主要原因是受中日韓自由貿易區概念、新聞聯播對遼寧沿海經濟帶報道,港口板塊:上周港口板塊逆市大漲8.7%.以及錦州港股權預期可能有進一步進展等消息撫慰作用。認為港口基本面沒有變化,推測政策面也并無大的撫慰政策,仍然維持“中性”評級。繼續推薦業績有保障的唐山港和蕪湖港,同時建議投資風格激進的投資者關注錦州港和大連港。

本周BDI持平。集運有所反彈,航運板塊:巴拿馬型船繼續跌勢.繼3-5月提價基本實現后,集運公司在歐美線醞釀6月提價計劃。但當前運力釋放致裝載率明顯下降,而需求未見明顯恢復。對6月提價能否全額執行持謹慎態度,個股建議關注中海集運。

鼓勵民營資本進入鐵路領域,鐵路公路板塊:鐵路向民營資本再拋橄欖枝.但若要起到效果未來還需要更多的法律方面,以及鐵道部政企分開改革的跟進。目前鐵路融資壓力不減,客貨運量增長乏力、利息上升的背景下盈利狀況不佳,預計未來投資繼續顯著向上彈升的空間不大。推薦業績趨于好轉的鐵龍物流,主要預期鐵龍物流2013年業績增長將會提速。

沖擊風險加大。風險因素:新加坡380燃料油價格突破700美元/桶(+30%.

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